Pasti sebagian besar dari para pengendara motor tidak memahami fungsi spion sebagai sebuah hal penting. Tidak jarang kita melihat motor tanpa spion atau mengganti spion dengan ukuran kecil atau hanya memasang satu spion di motor.
Padahal sejatinya spion merupakan salah satau instrumen penting ketika mengendarai motor supaya terhindar dari kecelakaan dan tidak boleh dipasang satu saja. Pastikan motor yang kita kendarai dipasang spion standard dengan ukuruan tinggi 75-80 mm lebar 130-140 mm dan tinggi tangaki dari grip sekitar 10-13 cm.
Spion sendiri dirancang untuk melihat objek di sekitar motor terlihat lebih jelas. Berikut adalah beberapa fungsi penting spion yang sepertinya masih jarang dipahami oleh pengendara motor. Dua buah spion kanan dan kiri memiliki fungsi untuk meminimalisir resiko kecelakaan dengan kendaraan lain ketika kita berpindah jalur. Selain itu spion juga berfungsi memberikan tambahan ruang pandang di sisi samping atau belakang pengendara. Jangan lupa untuk mengatur posisi spion yang ideal sebelum berkendara.
Pencegahan tindak kriminalitas juga menjadi salah satu fungsi spion. Alat ini bisa dijadikan sebuah alat pemantau bagian belakang kendaraan guna melihat hal-hal mencurigakan ketika berkendara malam hari atau melintasi daerah rawan kriminalitas.
Fungsi terakhir dari spion adalah untuk menjaga jarak motor dengan kendaraan sekitar. Apabila posisi spion sudah berdekatan dengan kendaraan lain artinya motor sudah berjarak terlalu dekat dan harus memberikan jarak aman.
Indonesia Motorcycle Show (IMOS) menjadi ajang launching sepeda motor baru dengan teknologi terbaru. Pameran motor yang diselenggarakan oleh AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor) selalu menghadirkan suasana baru yang pastinya selalu mengajak pengunjung untuk melihat berbagai macam motor impian dengan tetap mengedepankan keselamatan berkendara dalam situasi pandemi Covid-19 ini. Terus jaga jarak dan safety riding ya bikers!
